比較研究・鹿島鉄道と全国のローカル私鉄のページがあります

ローカル私鉄探訪記もご覧下さい

2007年5月19日　茨城新聞
もう1年早くこの法律ができていれば…。

のと鉄道の軽快気動車に塗装変更車
２００４年１０月　鉄道ジャーナル

存続問題で揺れるのと鉄道に６月２５日、車体の塗装を黒一色に変更した車両が登場した。これは、能登線沿線の存続を願う沿線住民有志が老朽化した車両１両を珠洲駅の車庫で施工したもの。

「鉄道まちづくりシンポジウム」に「鹿島鉄道を守る会」も参加します　2003年11月23日開催
　鉄道まちづくり会議（仮）が主催する「鉄道まちづくりシンポジウム」が
　　　１１月２３日に、福井県勝山市で開催されます。「鹿島鉄道を守る会」も参加する予定です。「鉄道まちづくり会議」はシンポジウム当日に設立準備会を開催して、設立される予定です。
　「鉄道まちづくり会議」は「地方鉄道の維持活用に関心を有する自治体会員、事業者会員、沿線利用者団体を中心にして、住民や研究者と共に、地方鉄道の維持活用に資する事項全般について討論、研究及び交流し、対外的活動を行うことを以て、活力ある地域社会の交通体系を構築することを目的とする」（運営要綱（案）より）ものです。
　詳しくは、「鉄道まちづくり会議」事務局のＨＰをご覧下さい。

　　　阿武隈急行全通１５周年で記念イベントを開催
　　　　　　03年10月・鉄道ジャーナル
　福島・宮城県を走る第三セクター阿武隈急行は、１９８８年７月の全通以来１５周年を迎えた。これを記念して、７月１日から１ヶ月間にわたり８１００形２両編成９本１８両前者にヘッドマークを掲出したほか、７月１２日・１３日の２日間にはイベント列車と運転した。これは会津鉄道のイベント用気動車３両編成（風覧望＋トロッコ車＋お座敷車）を乗務員ごと借り入れたもの。　以下略
　　　＊「阿武隈急行」「阿武隈急行」探訪記探訪記（03年6月）があります

　　　えちぜん鉄道　部分開業を前に各線で試運転
　　　　　　03年9月・鉄道ジャーナル
　元京福電気鉄道越前線を引き継いだ第三セクター、えちぜん鉄道は、７月２０日に勝山永平寺線福井−永平寺口（東古市を改称）間と三国芦原線福井口−西長田間の運行を再開する。６月１９日からは部分開業区間で試運転が開始された。８月１０日に三国芦原線三国港までの全線、１０月５日に勝山永平寺線勝山までの全線で運胆が再開される。運転本数はおおむね３０分間隔の１日６２本で、京福時代と同じであるが全列車が普通。運賃は初乗りが１５０円。福井−勝山・三国港間は７５０円で、京福時代より平均１５％引き下げられる。

　　　大井川鐵道のＣ１１方９０号機が復活　営業運転へ
　　　　　　03年9月・鉄道ジャーナル
　大井川鐵道Ｃ１１形１９０号機の動態復元工事が竣工し、７月１９日から一般営業運転を開始することになった。大井川鐵道に在籍する蒸気機関車５両はいずれも製造後７０年から６０年が経過し、大鐵で再起してからでも２５年以上を数える車両もある。　以下略
　　＊「大井川鐵道」探訪記(03年3月）があります

　　　ちほく高原鉄道　バス転換の瀬戸際に
　　　　　　03年9月・鉄道ジャーナル
　北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線関係者協議会の第会会合が６月２１日、北見市内で開かれ、今秋までにバス転換とする場合の具体策を含めて検討を行い、存廃の最終結論を出すことを決めた。
　１９８９年にＪＲ北海道が暫定的に営業していた池北線を転換して開業。北海道で唯一の特定地方交通線転換鉄道であるが、経営は当初から非常に厳しく転換線ワースト１の赤字を出し続け、２００２年度も経常損失３億７８００万円であった。　以下略

　　　真夏の「ストーブ列車」　津軽鉄道
　　　　　　03年8月7日・朝日新聞
　青森県の冬の風物詩・津軽鉄道の「ストーブ列車」が６日、真夏の津軽平野を走った。乗客６５人が汗をかいた。
　「夏の話題づくりに」と地元の町おこしグループが始めて５年目。この日、発着駅がある五所川原市の最高気温は２９度で車内は４２度。設置されたストーブでスルメを焼き、アイスクリームや生ベールで涼をとった。
　例年は蒸し風呂のような暑さに耐えてから窓を開けるが、冷夏の今年は発車前から開放。「暑さに慣れていないので、体調を崩されては」と主催者側。

　　　近江鉄道沿線風景画展を開催
　　　　　　03年8月・鉄道ジャーナル
　愛知川町観光協会では、近江鉄道愛知川駅に併設されているコミュニティハウス「るーぶる愛知川」において６月２９日まで町並みや風景を描き人気の高い福山聖子・小畑由佳里両氏による「近江鉄道沿線風景画展」を行っている。

　　　四国東岸に風鈴列車が走る
　　　　　　03年8月・鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ
　阿佐海岸鉄道は、夏の盛りに車内でひとときの涼を演出する風鈴列車を運転する。今年で５年目となるこのイベント列車は，ＡＳＡ１０１号・２０１号の車内に風鈴・アサガオ・すだれを飾り、風鈴には沿線の俳句会会員が詠んだ俳句を吊すもの。運行日は７月１２日から８月１７日。期間中の土日祝日は、当該列車の乗客の中から抽選で１日２０人に風鈴が贈られる。

　　　　貨物鉄道博物館をＰＲするヘッドマークコンテスト
　　　　　　03年8月・鉄道ジャーナル
　三岐鉄道丹生川駅構内で９月１５日に開館を予定している貨物鉄道博物館では、開館記念ヘッドマークデザインを募集している。作品は円形の神に収まるもの。締め切りは７月１５日必着。ﾌﾘｰﾏｰｹｯﾄの出店も募っている。

　　　　幸せ２倍　島鉄の縁起切符
　　　　　　03年8月・鉄道ジャーナル
　島原鉄道では、「幸せへの記念入場券」を作成した。愛野−吾妻間の硬券乗車券１枚と幸駅の硬券入場券２枚をセットした物で、「愛しの吾が妻へ幸せ２倍」と語呂合わせした。たいへん縁起の良い切符。470円。

　　　　三岐鉄道北勢線にコーポレートカラー電車が登場
　　　　　　　　03年8月・鉄道ジャーナル
　４月１日に近畿日本鉄道から三岐鉄道が引き継いだ７６２�_のナローゲージの北勢線は、近鉄時代と同じ車両、同じダイヤで運行されている。　…　電車の車両塗装の塗り替えが始まり、順次三岐鉄道色に変わる。

　　　　津軽鉄道金木駅舎　建て替えイベント
　　　　　　　　　03年7月・鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ
　太宰治の生家に近い現在の駅舎は､1960年から使用されている木造である。これが建て替えることになり、5月24・25日にお別れのイベント行った。
　　　　　　　　　さようなら金木駅舎記念乗車券を発売
　「つがる」の地紋入りの準常備乗車券２枚を、金木駅舎の写真入り台紙（ハガキ大）にセット。６５０円。

　　　　三岐鉄道丹生川駅に貨物鉄道博物館が９月開館
　　　　　　　　　　03年7月・鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ
　三重県大安町の三岐鉄道丹生川駅構内に今秋９月１５日、貨物鉄道博物館が開館する。従来貨車を継続的に保存する施設はなく、日本初の貨物鉄道部門の博物館となるもので、三岐鉄道の全面的な支援のもと、ふるさと鉄道保存協会を中心としたボランティアスタッフが運営にあたる。（以下略）

　（財）運輸政策機構が「地方鉄道復活のためのシナリオ」についての
　　　　　　　　　　パブリックコメントを募集中　　03年5月5日
詳しくは８（財）運輸政策研究機構のＨＰへ
　（財）運輸政策研究機構では、杉山武彦　一橋大学副学長を座長とする「地方鉄道問題に関する検討会」を設置し、厳しい環境に置かれるわが国の地方鉄道に係る諸問題とその解決の方向性について、広範な視点から検討しました。このたび、成果として「地方鉄道復活のためのシナリオ―鉄道事業者の自助努力と国・地方の適切な関与―」がまとまったのでご報告いたします。
　地方鉄道はモータリゼーションの進展や過疎化、少子高齢化等により鉄道としての優位性が発揮できず、鉄道の維持・存続自体が課題となっている路線も少なくありません。さらに、鉄道施設の老朽化が進んでいる等、安全の確保の観点からも今後一層の厳しい状況が見込まれます。
　本検討会では、大都市圏を除く地方部における中小民鉄、転換鉄道等、路面電車、並行在来線からなる全国100社近い地方鉄道事業者を対象として、地方鉄道を取り巻く経済社会の状況を踏まえ、多角的な観点から地方鉄道の現状分析や課題の整理を行いました。また、収支改善策の観点からは鉄道活性化対策や費用節減のための検討を行うとともに、地方鉄道における鉄道輸送サービスの安全・利用者利便の確保に係る行政の関与の在り方、国及び地方自治体の適切な役割分担の在り方の検討等を行いました。さらに、地方鉄道施策の新たな方向性についても取りまとめました。その内容については、以下のとおりです。
　・地方鉄道復活のためのシナリオ―鉄道事業者の自助努力と国・地方の適切な関与―
（pdf files）
　・概要版（図表付き）：地方鉄道復活のためのシナリオ―鉄道事業者の自助努力と国・地方の適切な関与―（pdf files）
　＜当機構として、地方鉄道全般に関する意見を募集いたします。ご意見は、電子メールにて、平成15年5月18日（日）までにまでお送り下さいますようお願い申し上げます。＞　 　

　　　　　由利高原鉄道に新潟トランス製の軽快気動車
　　　　　　　　　鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ03年6月号
　秋田県の第三セクター由利高原鉄道に、軽快気動車ＹＲ２００２方１両（２００２）が登場した。宝くじ売上金の一部を助成金として使う制度によって新造された「宝くじ号」で、メーカーの新潟トランシスから甲種車両輸送により３月４日に入線し、３１日から営業運転を開始している。　（以下省略）

　　　　　　甘木鉄道が朝夕１５分間隔運転を実施
　　　　　　　　　鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ03年6月合
　甘木鉄道は４月１日、朝夕の運転間隔を１５分間隔とするダイヤ改正を実施した。同鉄道は元国鉄甘木線が転換した13.7�qの第三セクター鉄道で、西鉄やＪＲとの接続を重視した施策で福岡方面への利用者を大幅に拡大した。しかし、近年は利用者が漸減傾向となったためテコ入れ策としてフリークェンシーを向上したもの。平日のみの実施で増発分の列車は土休日運休となるが、国鉄線転換第三セクター鉄道の１５分間隔運転は他に例がない。

　　　　　　　平成筑豊鉄道に「赤」駅が開業
　　　　　　　鉄道ジャーナル03年６月号
　平成筑豊鉄道はＪＲ九州のダイヤ改正にあわせた３月１５日、内田ｰ油須原間に「赤」駅を開業した。色彩の一文字が村名になっている珍しさをＰＲに活用している福岡県田川郡赤村に所在する。付近に役場が立地し、同村から駅設置の要望が出されていた。単線にﾎｰﾑ１面で、合築施設として高齢者能力開発ｾﾝﾀｰが開設されている。

　　　のと鉄道　列車本数削減のダイヤ改正を実施　鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ03年5月号
　石川県の第三ｾｸﾀｰのと鉄道は、3月15日に列車本数を３割削減するダイヤ改正を実施した。同鉄道は2001年3月素限りで穴水−輪島間を廃止して減量化を図ったが、その後も利用客の減少が続いている。これまで、転換交付金などを原始とする１０億円の経営安定化基金の運用益と毎年度一定額の市町村予算を合わせて運営助成金を積み立てて、これにより赤字を補填してきたが、2001年度末は赤字額を助成金で補填しきれない状態に陥り、翌年度予算から繰り上げ措置をとった。こうした厳しい経営状態のため、同鉄道は2002年に監査法人と民間コンサルタント会社に経営診断を依頼、同年９月の中間報告と今年１月の最終報告により、経営のスリム化と強化する必要があると診断された。ダイヤ改正はそれに基づく者で、昨年１０月〈のと恋路号〉廃止に続き、大幅な減量化が実施された。朝夕の通学や通院など用務に必要な列車は確保市、日中時間帯の列車を削減することを基本として削減した。

　　　伊勢鉄道の新型軽快気動車イセ�V形が運転開始　（鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ03年5月号）
　三重県の第三ｾｸﾀｰ伊勢鉄道に新型気動車イセ�V形１０１号が登場し、２月１７日から営業運転を開始した。同鉄道はＪＲ関西本線河原田と紀勢本線の津との間22.3�qを結ぶ路線で、名古屋から南紀・以西方面へのバイパス線的使命を担っている。ＪＲ当会の特急・南紀、快速ｋ・みえの全列車が線内を通過するが、普通列車は自社の気動車を使用し、ごく一部を除いて関西本線四日市まで乗り入れている。主力車両は1987年3月の転換開業時に登場したイセ�T形３両で､1989年12月には輸送力増強のためマイナーチェンジのイセ�U形１両が増備されたが、いずれもバス車体の１５m級車両である。今回、これら在来車両置き換えのため登場したイセ�V形は同鉄道発の８m級軽快気動車で、ステンレスボディを持つ本格的な鉄道車両となった。

　　　甘木鉄道に新駅開業、春には１５分間隔に　（鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ03年3月号）
　福岡県の第三ｾｸﾀｰ甘木鉄道は12月1日、松崎ｰ西大刀洗間に新駅「今隈」を開業した。単線に１面のﾎｰﾑを開設。春には朝夕ラッシュ時の運転間隔を１５分ヘッドにする計画。

　　　上毛電鉄がクリスマスの飾り付け　（鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ03年2月号）
　上毛電鉄では、中央前橋駅舎と車内にクリスマスの飾り付けを施した。駅舎にはイルミネーションを、車両はサンタクロースの人形やクリスマスリースが飾られ、車両の横サボに「Ｘ’mas TRAIN」の文字が入る。12月25日まで実施。　　上毛電鉄の探訪ページあり

　　三陸鉄道の初日の出・初詣号　（鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ03年2月号）
　2003年元旦、三陸鉄道恒例のレトロ列車でゆく「初日の出号」「初詣号」が運転された。

　　開業１７周年の明知鉄道が記念ｲﾍﾞﾝﾄを開催　（鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ03年2月号）
　１１月16・17日の２日間、岐阜県の第三セクター明知鉄道が明智駅で１７周年の記念イベントを開催。部品即売会、「きのこ列車」の運行、駅前では県内の他三セク鉄道会社による特産物・民芸品・記念切符の販売、鉄道部品展示などが行われ、多くの来場客で賑わった。
　明知鉄道の探訪ページあり

　　東急世田谷線で300系の「児童絵画電車」を運転中　（鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ03年2月号）
　小学生が描いた絵画を車体側面に貼り付けた編成が登場した。沿線の世田谷区立小学校７校の低学年児童が夏休みに描いた絵。　（記事を要約）

　　　　高松商店街で琴電の乗り物券をサービス　（鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ03年2月号）
　高松琴平電気鉄道とコトデンバスは、12月1日から地元の高松中央商店街振興組合と共同で、商店街で買い物をした人に電車・バス共通の「乗り物券」を渡すサービスを始めた。3.000円分の買い物に対して100円の乗り物券１枚プレゼントするのを基本としているが、加盟店独自の判断を加えてもよい。（以下省略）

　　タイガース列車登場　土佐くろしお鉄道　（02年12月31日・朝日新聞）
　プロ野球阪神のキャンプ地・高知県安芸市を走る土佐くろしお鉄道・阿佐線に０３年、車体をトラの縦じま模様にしたタイガース列車がお目見えする。
　市民団体「安芸は元気かい」が、ファンサービスにと同鉄道に要請した。

　　「利き酒列車」満員御礼　名入り枕木　駅にカフェ　新幹線よりおいしいよ
　　　　民間から社長　客争奪へ挑む　「赤字当然」の意識変革　しなの鉄道
　　　　　　02年12月11日・朝日新聞
　長野県の「しなの鉄道」（本社・上田市）は、軽井沢−篠ノ井間を走る第３セクターの鉄道だ。並行して走る長野新幹線に客を奪われて苦戦が続く。民間から社長を招いた今年、利益が上向く兆しが出てきた。

　大井川鉄道　甦れＣ１１１９０　修復状況報告展示会を開催　（ＲＡＩＬ　ＦＡＮ03年1月号）
　大井川鉄道では、熊本県八代氏の小沢氏からＣ１１１９０号機を譲り受け、復活支援会員や多くの関係者の協力を得て、復活運転に向けての修復作業を行っています。この修復状況を１月11日から13日の３日間、千頭駅構内で一般公開します。

　　　　井原線沿線を歩くツアー　　（鉄道ジャーナル03年1月号）
　井原線沿線観光連盟では、12月8日に「井川線沿線ほのぼのウォーク」を開催する。今回は旧山陽道探訪ウォークと題して、井原鉄道川辺駅を出発し、本陣跡や作山古墳などをまわり、ＪＲ伯備線総社駅へ向かう。約１４�q。参加費300円。

　　大湊線陸奥横浜駅にホーム内産直市場が店開き　（鉄道ジャーナル03年１月号）
　７月５日から運転を開始したJR東日本盛岡支社のジョイフルトレイン「きらきらみちのく」は、運転拠点駅で沿線市町村とタイアップした各種企画が特徴で、車内にも各種パンフ類が常備されているが、タイアップの一環として同列車の運転日、大湊線陸奥横浜駅のホーム内で産地直送市場が開かれている。沿線の横浜町の特産品である「菜の花」の関連商品をはじめ、下北地方の名産品をワゴンなどに入れて、ホームで出張販売するもの、同列車が停車する１日わずか２回、計１３分。日によって規模はことなるが、列車停車中のホーム内で手軽に特産品が手に入るとあって、遠距離観光客の人気を呼んでいる。　

　　有田鉄道がついに廃止届出　来秋までに　（鉄道ジャーナル03年1月号）
　有田鉄道は10月1日、国土交通省に藤並ー金屋口間鉄道線の廃止を届け出た。廃止予定日は2003年10月2日とし、営業は同年10月1日かぎりとなる。ただし、沿線への影響が少なく了解が得られれば、廃止時期を繰り上げる可能性もある。現在の運行は１日２往復（第２・第４土曜と日祝日運休）で、輸送人員は2001年度１日平均２９人と極端に少なく、並行する同社バス路線で輸送は確保できるとして廃止を届け出た。

　　三陸鉄道にお座敷車さんりくしおかぜ　　（鉄道ジャーナル03年1月号）
　10月1日から番屋風お座敷列車「さんりくしおかぜ」が登場した。11月末までは団体貸切列車だが、ＪＲ東日本のダイヤ改正に合わせて12月1日からは定期列車に組み込んで運転する。在来の気動車を改良したもので、車内は漁師の仕事場でもある番屋をイメージし、通路の両側に４人ずつの掘り炬燵形テーブルを１２卓配置し、定員は４８人。通路をふさいで全面畳敷きにすることもできる。２日前までに予約すると食事も用意され、座席も確保される。

　走る居酒屋で乾杯！日立電鉄に呑電日立号が登場　202年11月23日・茨城新聞
　呑電は鉄道事業の活性化を狙いに１９９８年に運行開始。冬の風物詩として親しまれている。生ビールから酎ハイ、日本酒、ウイスキーまでいずれも飲み放題というのが人気の秘密だ。
　運転日は水曜と金曜、午後６時１１分に日立市の大甕駅を出発し、常陸太田市の常北太田駅まで田園地帯を走り、午後８時に大甕駅に戻る。今シーズンは来年４月１１日まで運行する。料金は男性３千円、女性２千円。申込みは日立電鉄鉄道部（��0294-52-5147）

　　あったまっておいで　ストーブ列車、津軽走る　2002年11月17日・朝日新聞　
　冬の風物詩として定着した津軽鉄道のストーブ列車が１６日、今シーズンの運行を始めた。
　雪景色のなか、正午過ぎに津軽五所川原駅を出発した一番列車は県外からの観光客でいっぱい。客車内のだるまストーブに石炭がくべられ、津軽地方の名産、十三湖のシジミ汁やスルメ焼きなどが振る舞われた。ストーブ列車は来年３月１５日まで、同駅と津軽中里駅間を１日２往復する。　

　　　ちほく高原鉄道に「９９９」ラッピング列車　（鉄道ジャーナル2002年12月号）
　１０月末から、車体に漫画家松本零士氏の人気アニメ「銀河鉄道９９９」のキャラクターを描いたラッピング列車を２両登場させる。無償でのイラスト制作の協力がえられた。

　　　明知鉄道明智駅にＬＥ-Ｃar廃車体利用の資料館　（鉄道ジャーナル2002年12月号）
　明知鉄道では1985年の国鉄からの転換時に投入された非冷房のレールバスが新型軽快気動車にすべて更新された。廃車になったレールバス２両の車内に写真などを展示し、鉄道資料館として公開している。

　ホームページから拾った、ローカル私鉄（輸送密度4,000人未満）の、利用者を増やすための、様々な取り組みを紹介します。２００２年５月１日現在の調査です。